50Mn2，碳素鋼組成部分鋼。細則：GB/T 3077-1999【通常性質】這個是一些高韌性度中碳調質錳鋼，它具備有高的程度、活力和耐用性，同一時間淬透性也較高，在油中臨界狀態值淬透厚度達10～28mm，在水里面臨界狀態值淬透厚度達24～49mm，可磨削性尚可。此鋼經調質后可要到較高的全方位的磁學使用性能，但熱進行處理時做過熱太敏各樣及回火脆化，水淬時也形成波浪紋的趨向，且經典對白點太神經敏感，電焊能力差，冷變彎韌度低。催化組成硅Si：0.17～0.37錳Mn：1.40～1.80磷 P：≤0.025 （留下份量）硫 S：≤0.025 (農藥殘留硫含量）鉻 Cr：≤0.30 (余留含碳量)鎳 Ni：≤0.30 （殘余的濃度）銅 Cu：≤0.25 （存留含量）【力學結構機械性能】熱加工處理：多次退火供暖高溫（℃）：820；冷卻水劑：油二、次熱處理升溫氣溫（℃）：-回火升溫室內溫度（℃）：550；制冷劑：水、油拉伸力度力度（σb/MPa）：≥930塑性變形點（σs/MPa）：≥785斷后拉伸應變率（δ5/%）：≥9縱剖面回縮率（ψ/%）：≥40沖刺吸取功（Aku2/J）：≥39布氏堅硬程度（HBS100/3000）（退火工藝或中高溫回火的狀態）：≤229【選用為例】本身鋼大多數是在調質后選用，廣泛代替研發高剛度及磨壞情況下運轉的加工機件，研發直徑不低于80mm接下來的加工機件時鋼的耐腐蝕性與45Cr類似；也可在正火及溫度高回火后選用，廣泛代替研發中上負載、受力盡寸很高的加工機件。列如：中重型物理中用作翻頁滾針軸承中的刀盤、軸及大一些的傘齒；汽車汽車上的傳動裝置花鍵軸各類承擔沖擊試驗負載的心軸；通常情況物理中用作傘齒、蝸桿、傘齒軸、曲軸、連桿等。還有，此鋼還該用來研發板彈簧片及平卷簧等。